Отдел маркетинга

тел.: (4912) 298-214, 298-520, 274-752
факс: (4912) 298-516
e-mail: market@grpz.ru

Радиотехнический отдел

тел.: (4912) 298-532

М20

Блок предназначен для управления стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями с распределенной или центральной подачей топлива.
Описание
Технические характеристики

Описание

Блок управления двигателем М20 обеспечивает выполнение требований стандарта Евро-4 стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями КамАЗ с распределенной (центральной) подачей сжатого газа, напряжением бортовой сети 24 В.

ЭСУД М20 выполнен в малогабаритном герметичном корпусе, имеет современный дизайн. Блок управления двигателем М20 оборудован двухсекционным разъемом с разбивкой на секции жгутов двигателя и кабины.

Назначение и устройство

 

  • Преобразование и обработка первичной информации, поступающей от датчиков

  • Реализация алгоритмов управления и диагностики компонентов системы управления двигателем

  • Поддержка диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой газовых двигателей, отвечающим требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24 В.

  • Запоминание кодов неисправностей

  • Формирование сигналов управления исполнительными механизмами

Средства диагностики и программное обеспечение

Для обеспечения надежной работы и сервисного обслуживания блока управления двигателем М20 АО "Автокомпоненты и оборудование" серийно поставляет средства диагностики, тестирования и сервиса. В том числе диагностический комплекс АСКАН 8. Персонал станций техобслуживания обучен к его использованию для диагностики и настройки ЭСУД. Тестер АСКАН 8 позволяет:

  • программировать электронные блоки управления двигателем М 20

  • подстраивать внешние характеристики двигателей КАМАЗ с газовым двигателем

  • диагностировать электронные двигательные и автомобильные системы управления на станциях технического обслуживания и в полевых условиях

  • выполнять обновление программных модулей с помощью персонального компьютера с использованием Интернет-технологии, сохранять накопленные данные в энергонезависимой памяти прибора

Область применения

Блок управления двигателем М20 в составе ЭСУД предназначен для установки на магистральных автопоездах, автобусах и шасси и для управления стационарными газовыми двигателями, используемыми в качестве привода электроагрегатов.

Преимущества ЭСУД

  • Использование самого дешевого топлива (природный газ - метан, пропан-бутан).

  • Внутренняя диагностика неисправностей.

  • Диагностика неисправностей входных (информационных) и выходных (исполнительные устройства) цепей.

  • Оригинальная операционная система, специально разработанная для систем жесткого реального времени.

Дополнительные возможности

  • Взаимодействие ЭСУД с диагностическим оборудованием по диагностическому протоколу KeyWord и физической линии согласно ISO9141.

  • Взаимодействие блока управления двигателем в составе бортового электронного оборудования по физической линии САN согласно SAE J1939. (В составе системы с бортовым компьютером).

  • Дополнительная энергонезависимая память для записи состояния системы - "черный ящик". Подсчет моточасов и контроль времени превышения предельно допустимых значений оборотов, температур и давлений.

Климатические условия

  • температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 100 °С;

  • относительная влажность воздуха до 95% при температуре окружающего воздуха плюс 40 °С;

  • пониженное атмосферное давление 61 кПа.

Технические характеристики


Напряжение питания, В (18.34)
Потребляемый ток при отключенных нагрузках, А, не более 0,6
Масса, кг, не более 1
Габаритные размеры, мм 230х250х55
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до + 100
Относительная влажность воздуха при температуре окружающего воздуха плюс 35°С
 пониженное атмосферное давление, кПа. 		 до 100%
 60 (Высота 4000 м) 
Степень защиты от внешних воздействий IP54